tekst ważnej informacji
Starostwo Powiatowe w Starachowicach po raz kolejny przeprowadziło procedurę wyłonienia wykonawcy naprawy toru na dwóch odcinkach – starachowickim i iłżeckim. Dzięki remontowi będzie można uruchomić przewozy pasażerskie na trasach Starachowice Wsch. Wąsk. – Lipie oraz Iłża – Marcule. Liczymy, że tym razem uda się wykonać remont bez ubiegłorocznych problemów.
Wybór oferty remontu torowisk (BIP – Starostwa Powiatowego w Starachowicach) [PDF]
Mamy dobre wieści z Iłży. Burmistrz Przemysław Burek poinformował w mediach społecznościowych m.in. o odświeżeniu wagonów “letniaków”.
Przygotowujemy się do uruchomienia kolejki wąskotorowej. W tym tygodniu na remont torowiska wchodzi wybrana firma. My odświeżamy wagony. Dwa zyskają nowe siedziska oraz nowe malowanie. Zastanawiamy się nad tym, czy w jednym wagonie w połowie zrobić miejsce na rowery. Co Wy na to? Czy to dobry pomysl, aby przygotować takie miejsce w jednym wagonie żebyście mogli pojeździć sobie rowerem po Nadleśnictwie Marcule? Zamawiamy także drezynę rowerową, która będzie mogli jeździć po szlaku kolejki.Teren stacji także zostanie oczyszczony.
źródło: Facebook | Przemysław Burek – Burmistrz Iłży
Burmistrz zamieścił również zdjęcia z lotu drona ukazujące budowę obwodnicy Iłży w ciągu drogi krajowej nr 9. Węzeł “Iłża – Południe” obejmuje przebudową około 2 km odcinek SKW.
Na zdjęciach widać, że wykonawca (firma Intercor) wyznaczył zarys jezdni oraz zarys docelowego przełożenia wąskiego toru.
źródło: Facebook | Przemysław Burek – Burmistrz Iłży
Przypomnijmy jak ma wyglądać rzeczony węzeł “Iłża – Południe” według koncepcji z 2011 roku.
źródło: GDDKiA (Zamawiający) | DHV Polska (Projektant)
zobacz plan węzła w powiększeniu
A na koniec ciekawostka. Burmistrz Przemek zanim został wybranym przez mieszkańców Iłży na burmistrza udzielał się społecznie. Między innymi na Starachowickiej Kolei Wąskotorowej. Na zdjęciu archiwalnym z 2005 roku.
Po naprawie nasypu torowiska przy przepuście w rejonie ulicy Staropolskiej, czekając na dobre wieści dotyczące wyboru wykonawcy naprawy torowiska, wolontariusze kontynuowali prace na odcinku starachowickim. Oprócz starachowicko-skarżyskiej ekipy SKW odwiedził wolontariusz ze Staszowa. Miłośnicy wąskotorówki skupieni w Klubie Drezynowym PTTK Oddział Międzyszkolny w Starachowicach pracowali przy rozjeździe nr 18, oczyszczaniu toru nr 15 na równi stacyjnej, szutrowaniu toru między trójkątem a przejazdem, “torze wystawowym” przeznaczonym pod ekspozycję pługu odśnieżnego oraz patrolowali szlak i dokręcali łączenia szyn.
Klub Drezynowy PTTK Starachowice chce dokupić kolejną maszynę. Teraz w parowozowni Starachowickiej Kolejki Wąskotorowej jest sześć drezyn, które służą do spotkań turystycznych i lekcji muzealnych.
Działalność Starachowickiej Kolejki Wąskotorowej skupia się wyłącznie na turystyce drezynowej. Kolejka na razie, ze względu na konieczność przeprowadzenia remontu torów, nie kursuje. W parowozowni jest natomiast kilka drezyn, głównie z napędem motorowym, które są wykorzystywane podczas wycieczek w okolicy.
Andrzej Cygan, opiekun i miłośnik kolei wąskotorowej, zaznacza, że nie wszystkie maszyny są własnością PTTK. Kilka należy do prywatnych osób, ale w starachowickiej parowozowni są przechowywane i wykorzystywane podczas wycieczek.
Wśród nich przykłady pomysłowości mechanicznej, na przykład jednoosobowa drezyna “komar”. Jest zbudowana na bazie polskiego motocykla, tylko koła są dostosowane do poruszania się po torach. Najczęściej wykorzystywana jest do patrolowania terenu. W zasobach Klubu Drezynowego jest jedna klasyczna drezyna „kiwajka”, napędzana mechanizmem poruszanym ręcznie i dwie drezyny z napędem rowerowym. Jedna z nich dostosowana jest do przewozu osób niepełnosprawnych, ma specjalną platformę do zamocowania wózka inwalidzkiego. Jest także jedyna w Polsce działająca drezyna z silnikiem od motocykla junak, jest jeszcze pięć podobnych w kraju, ale żadna z nich nie pracuje.
Członkowie Klubu Drezynowego wciąż poszukują funduszy na zakup kolejnych maszyn, ponieważ jednak nie prowadzą działalności gospodarczej, nie mogą w żaden sposób zarabiać pieniędzy. Środki pozyskują z grantów czy programów zewnętrznych. Koszt jednej nowej drezyny to około 5 tys. zł.
Drezyny są przechowywane w parowozowni na Stacji Starachowickiej Kolejki Wąskotorowej. Obecnie po torach poruszają się tylko drezyny, ale miłośnicy tej formy turystyki nie tracą nadziei, że będzie jeździć również kolejka.
Źródło: Radio Kielce
Data publikacji: 01.05.2020
25 kwietnia – pracowita sobota wolontariuszy.
Osiem osób z Klubu Drezynowego PTTK Starachowice wspomaganych przez cztery osoby z Familijnego Klubu Sportowego “Łazy – Starachowice” naprawiło uszkodzone torowisko starachowickiej kolejki. W wyrwę w nasypie ułożono około 3 m sześciennych kamienia i betonowego gruzu, wzmacniając całość tłuczniem. Była okazja sprawdzić posiadany tabor. Drezyna motorowa (z silnikiem motocykla “Junak”), wspomagana dwoma drezynami rowerowymi, pozwoliła przetransportować na trzech wózkach niezbędny do utwardzenia tłuczeń.
Po wykonanej pracy wolontariusze wyjechali na patrol szlaku za Lipie.
W kwietniu i maju będą prowadzone prace konserwacyjne na stronie internetowej.
Po wielu latach zaktualizowano wersję bazę danych, oprogramowania oraz platformy zarządzania treścią. Trwają prace i testowanie zmian wizualnych. Z tego powodu mogą być problemy z brakiem polskich znaków, wyświetlaniem zawartości oraz pewnym bałaganem w treści.
W manu w bocznej kolumnie, można wybrać wizualną wersję strony:
Aktualne informacje o SKW są również dostępne profilach społecznościowych:
https://www.facebook.com/starachowicka.kolej.waskotorowa
Niestety kolejka wąskotorowa w tym roku nie ma szczęścia. Kilka miesięcy temu zostały zabezpieczone w budżecie środki na prace remontowe przy iłżeckim odcinku Starachowickiej Kolei Wąskotorowej – informuje Burmistrz Iłży Przemysław Burek.
Jak dodaje został dokonany przegląd torowiska przez osobę z odpowiednimi uprawnieniami (toromistrz), później przygotowano informację o zakresie prac potrzebnych do realizacji. Mając na uwadze względy bezpieczeństwa operator kolejki nie wyraził zgody na przewóz osób bez wykonania odpowiednich prac remontowych. Od tego momentu trwały poszukiwania firmy, która byłaby w stanie dokonać napraw. Niestety do tej pory Powiat Starachowicki oraz Gmina Iłża nie znalazły wykonawcy tego zadania. Ta sama sytuacja ma miejsce na odcinku Starachowice-Lipie, gdzie kolejka także nie kursuje z tego samego powodu.
Cały czas trwają rozmowy z kolejnymi firmami, do których są wysyłane zapytania. Mamy nadzieję, że wkrótce uda nam się znaleźć wykonawcę prac na naszym odcinku i kolejka ruszy – podaje Burmistrz. Wszystko to wpływa na brak kursów na obu odcinkach. Jak informuje SKW z przyczyn technicznych pociągi Iłża – Marcule oraz Starachowice – Lipie nie kursują do odwołania.
źródło: InfoRail.pl
Do Redakcji portalu zadzwonił Czytelnik z pytaniem dlaczego w wakacje nie kursuje Starachowicka Kolej Wąskotorowa?
O odpowiedź poprosiliśmy rzeczniczkę Zarządu Powiatu Annę Ciesielską:
– Kolejka co roku wymaga przeglądów i napraw. Tym razem wystąpiły podmycia po wiosennych opadach deszczu. Pomimo trzech postępowań nie udało się podpisać umowy z wykonawcą prac. W pierwszym postępowaniu nie zgłosił się żaden wykonawca, a w dwóch kolejnych – rezygnowali oni przed samym podpisaniem umowy. Jesteśmy w trakcie rozmów z kolejnym wykonawcą. Kolejka nie przynosi zysku a tylko się bilansuje. Powiat nie ponosi więc strat w związku z zawieszeniem jej kursów – mówi Anna Ciesielska.
źródło: Starachowice-Net.pl
Nowość – FAQ Galerie z 6 V 2018 z nowym wagonem oraz z 3 VI i 5 VIII 2017 – zapraszamy.
Koncertowe zakończenie sezonu 2012. Jesteśmy także na Facebooku.
Starachowicka Kolej Wąskotorowa podzielona jest na dwa odcinki: iłżecki i starachowicki. Stacje końcowe to doskonałe miejsca wypadowe do eksplorowania Puszczy Iłżeckiej, z dziesiątkami kilometrów szlaków pieszych i rowerowych.
Pociągi na zamówienie, reklama – informacje na stronie Oferta
Pociągi kursują w niedziele od 21 lipca do 6 października oraz 1 maja
| przystanek | km | nr pociągu | 15 | ||
| Iłża | 0 | odjazd | 14:00 | ||
| Marcule Nadleśnictwo | 7 | przyjazd | 14:30 |
| przystanek | km | nr pociągu | 16 | ||
| Marcule Nadleśnictwo | 0 | odjazd | 16:30 | ||
| Iłża | 7 | przyjazd | 17:00 |
Skład: Lokomotywa Lyd1-251 + 3 wagony plenerowe.
Pociągi kursują w soboty od 20 lipca do 5 października
| przystanek | km | nr pociągu | 21 | ||
| Starachowice Wsch Wąsk. | 0 | odjazd | 14:00 | ||
| Lipie | 6 | przyjazd | 14:30 |
| przystanek | km | nr pociągu | 22 | ||
| Lipie | 0 | odjazd | 16:30 | ||
| Starachowice Wsch Wąsk. | 6 | przyjazd | 17:00 |
Skład: Lokomotywa Lyd1-252 + wagon Bxhpi (tradycyjny) + brankard (opcja).
w trakcie oczekiwania na odbudowę
Bilety do nabycia przed odjazdem i podczas jazdy u kierownika pociągu.
tam i z powrotem na wybrany odcinek:
Dzieci do lat 4 – bezpłatnie.
Rowery i wózki – bezpłatnie. W przypadku koniecznośi przewiezienia większej liczby rowerów na odcinku Starachowice – Lipie prosimy o wcześniejszy kontakt celem dołączenia do składu wagonu bagażowego.
Psy – bezpłatnie, w kagańcu i na smyczy pod warunkiem okazania ważnego świadectwa szczepienia.
Bilety ulgowe przysługują dzieciom i młodzieży szkolnej za okazaniem legitymacji szkolnej.
Skład z nowym wagonem w Marculach
Przed odjazdem z Iłży.
Na trasie
Marcule
Naprawdę warto!
Starachowice – pora wsiadać
Wiaty w Lipiu, obok miejsce na ognisko
Niespodzianki koncertowe…
…oraz drezynowe
Widelce do kiełbasek na wyposażeniu wagonu ;)
Plebiscyt
Zapraszamy do odwiedzenia galerii.
Słoneczna pogoda sprawiła, że uczestnicy pierwszego przejazdu kolejką w 2011 roku byli bardzo zadowoleni. Po sprawdzeniu w piątek stanu torowiska i pracy lokomotywy, jazda ze Starachowic do Lipia przebiegała bezproblemowo.
